2 Comentarios

Correcto lo de Envision en Francia. Funciona bajo gestión local (adquirió una ingeniería llamada Velocita), y actúan como autopromotores, Velocita-Envision subcontrata el BOP, T+C+I, y durante la fase de construcción, el cliente es la propia Envision; asi evita todo problema plazos, de indemnizaciones por retrasos en la entrega... Pero tienen uno o dos proyectos al año, no más.

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Hola Guillermo, muchas gracias por el comentario y la información.

Y uno de los "problemas" más importantes que se evita Envision con esta estrategia es el comercial. No tiene que convencer a nadie para que le compren sus turbinas. Al parecer que los OEMs sean "autopromotores" es algo muy habitual en el mercado chino. Pero como bien comentas, lo de Envision en Francia es testimonial.

¡Un saludo y gracias!

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